ボックスロックと車のボディを接続する方法はたくさんあります。いくつかは車の体に直接溶接され、ロックヘッドは回転することのみができますが、縦方向に移動することはできません。これは固定型と呼ばれます。頭は回転するだけでなく、垂直方向に伸ばして撤回することもできます。使用していない場合、ロックヘッドをベアリング表面の下に下げて、さまざまな標準ボックスタイプに合わせます。これはリフトタイプと呼ばれます。固定位置を調整できるように移動でき、車両の利用率を大幅に改善できます。さらに、プラグがあり、ツイストロックには、ロックシャフトがボルトのようにボックスの固定部分に伸びており、一般的に他のタイプのツイストロックと組み合わせて使用されます。
容器が車両ベアリングの表面に巻き込まれたら、容器の底の角の穴をロックが取り付けられている位置にあるだけで、ターンロックのハンドルを回転させることで、ロックヘッドは指定された角度の位置(通常は90度または70度)に固定されます。 )ロックされた状態にツイストロックを維持します。リフト-タイプのツイストロックの場合、ハンドルを縦方向に押してロックヘッドを持ち上げ、容器の底部コーナーの内側の空洞に伸ばし、指定された角度に回転してコンテナの角をロックします。いくつかのツイストロックには締め付けデバイスが装備されており、締め付けを通じて、ロックヘッドはコーナーピースの内側の空洞の底面を押し下げて、ボックスコーナーが持ち上げられないようにし、より安全で信頼性の高いロックを保証します。
利用可能なサイズ | 6/8/10/12インチ |
ホイール幅 | 75mm |
負荷の高さ | 239 - 410mm |
負荷容量 | 1.2 - 10トン |
利用可能なタイプ | 硬い、スイベル、ブレーキでスイベル |
上半径を回転させます | 73mm |
利用可能なアクセサリー | パデルホイールブレーキ、ポジトンロック、トレーニングホイール、補助旋回、セカンダリステアリングレバー |
材料 | PU |
カスタマイズされたサポート | OEM、ODM、OBM |
原産地 | Zhe中国 |
色 | 黄色、オレンジ、赤 |
1.Q:ホイールの負荷容量は何ですか?
A:要件に応じて、1.2トンから10トンになる可能性があります
2.Q:別のタイプを注文することは可能ですか?
3.A:はい、3種類のキャスター、スイベル、固定、ブレーキでスイベルがあります。
Q:各ホイールの負荷容量を計算する方法は?
A:一般的に、コンテナごとに4つのホイールが取り付けられています。しかし、不均一な地面があるかもしれません。その場合、すべての重量が3つの車輪に装填されます。したがって、安全な使用を確保するために、通常、3つのホイールを使用して負荷を計算します。
4.Q:キャスターのホイールダイアは何ですか?
A:6/8/10/12インチ